答：车进站时的部分动能转化为重力势能，减少因刹车损耗的机械能；
车出站时储存的重力势能又转化为动能，起到节能作用．
某城市铁路车站的设计方案如图所示，进站和出站的轨道都与站台构成一个缓坡．从能量利用的角度看，这种设计的优点是什么？
某城市铁路车站的设计方案如图所示，进站和出站的轨道都与站台构成一个缓坡．从能量利用的角度看，这种设计的优点是什么？
物理人气：480 ℃时间：2019-10-29 19:42:38
优质解答
我来回答
类似推荐
猜你喜欢
- 1等腰三角形abc中,ab=bc,ae垂直bc于e,ef垂直ab于f,若ce=2,cos角aef=五分之四,求ef
- 2写带有“言”和“语”的成语 （1）长篇小说（ ） （2）单口相声（ ） （3）漂亮话（ ） （4）风凉话（ ）
- 3有两个自然数,它们的最小公倍数是24,最大公因数是2,他们可能是几和几或几和几
- 4造句--春天是什么
- 5把“她正在读书”翻译成英文
- 6y=sinx^2*cosx求y的最大值
- 7everything nature does is done with perfection.
- 8一袋面粉,每天吃它的二十分之一,10天吃了这袋面粉的几分之几?
- 9把三角形的三个角撕下来，拼在一起，就组成一个_角．
- 10什么是线性方程组的系数矩阵和增广矩阵?齐次线性方程组有非零解的条件是什么?非齐次线性方程组有解条件是?