汽车在水平圆弯道转弯时,为何摩擦力指向圆心
汽车在水平圆弯道转弯时,为何摩擦力指向圆心
汽车在水平圆型弯道转弯时,可以近似做圆周运动,圆周运动需要有向心力,而在行使中只有摩擦力能提供向心力(理想状况下).而向心力的方向是指向圆心的,所以摩擦力的方向也指向圆心
但是从汽车的运动趋势上来看的话.如果这时没有摩擦力的话.那么汽车应该是沿着切线方向飞出去的.那他的相对运动趋势方向应该是沿着切线方向的.那么摩擦力就是沿着车飞出去的方向相反的方向.
现在的问题是车的相对运动趋势方向到底是朝哪个方向.
汽车在水平圆型弯道转弯时,可以近似做圆周运动,圆周运动需要有向心力,而在行使中只有摩擦力能提供向心力(理想状况下).而向心力的方向是指向圆心的,所以摩擦力的方向也指向圆心
但是从汽车的运动趋势上来看的话.如果这时没有摩擦力的话.那么汽车应该是沿着切线方向飞出去的.那他的相对运动趋势方向应该是沿着切线方向的.那么摩擦力就是沿着车飞出去的方向相反的方向.
现在的问题是车的相对运动趋势方向到底是朝哪个方向.
物理人气:879 ℃时间:2019-10-11 19:18:04
优质解答
首先你说的摩擦力的方向也指向圆心是错误的 只能说摩擦力的一个分力提供向心力指向圆心 因为在此时摩擦力有两个作用:提供向心力、提供驱动力(即使车向前运动).所以车的相对运动趋势既有沿切线方向的又有沿离心力的方向
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