机翼的侧剖面是一个上缘向上拱起,下缘基本平直的形状.所以气流吹过机翼上下表面而且要同时从机翼前端到达后端,从上缘经过的气流速度就要比下缘的快（因为上缘弧度大,弧长较长,就是说距离较远）.
根据物理初三流体压强的定义,“流体流速快的地方压强小”.所以机翼上下表面就存在一个压强差,机翼下方的压强大于机翼上方的压强,这样子就产生了升力,升力达到一定程度飞机就可以离地而起.
希望我的回答能帮助你.
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