火车轨道在转弯处外轨高于内轨，其高度差由转弯半径与火车速度确定.若在某转弯处规定行驶的速度为v，则下列说法中正确的是（ ） A.当以v的速度通过此弯路时，火车重力、轨道面支
火车轨道在转弯处外轨高于内轨，其高度差由转弯半径与火车速度确定.若在某转弯处规定行驶的速度为v，则下列说法中正确的是（ ）
A. 当以v的速度通过此弯路时，火车重力、轨道面支持力和内轨对轮缘弹力的合力提供向心力
B. 当以v的速度通过此弯路时，火车重力、轨道面支持力和外轨对轮缘弹力的合力提供向心力
C. 当速度大于v时，轮缘挤压外轨
D. 当速度小于v时，轮缘挤压外轨
A. 当以v的速度通过此弯路时，火车重力、轨道面支持力和内轨对轮缘弹力的合力提供向心力
B. 当以v的速度通过此弯路时，火车重力、轨道面支持力和外轨对轮缘弹力的合力提供向心力
C. 当速度大于v时，轮缘挤压外轨
D. 当速度小于v时，轮缘挤压外轨
物理人气：845 ℃时间：2019-10-11 17:38:19
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AB、当火车以v的速度通过此弯路时，火车重力与轨道面支持力的合力恰好提供向心力，内外轨都无压力，故A、B均错误；C、若速度大于规定速度，重力和支持力的合力不够提供，此时外轨对火车有侧压力，轮缘挤压外轨．故C...
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