汽车的减震器,或者称为“悬挂”,是由弹簧和减震器共同组成的
弹簧起缓和冲击的作用,将“大能量一次冲击”变为“小能量多次冲击”
而减震器就是逐步将“小能量多次冲击”的减少
而我们称悬挂的软硬,主要是指弹簧的刚度,但同时也要配合一合适的减震器
偏软的悬挂注重乘坐的舒适性
偏硬的悬挂注重车的运动性能
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